2018管理類聯(lián)考邏輯加強(qiáng)型考情分析
邏輯部分的試題題型多變,其中加強(qiáng)型題目是重要的考點(diǎn)之一,當(dāng)然,加強(qiáng)型試題也屬基礎(chǔ)型核心考點(diǎn)。若想快速高效解決這類問題,就必須掌握相應(yīng)的解題思路和方法技巧,其關(guān)鍵在于準(zhǔn)確查找材料的論據(jù)和結(jié)論,從而快速理清論證推理鏈條,確??焖佟?zhǔn)確鎖定答案。
從問法上來看,此類題目的經(jīng)典設(shè)問多為:以下哪項(xiàng)如果為真,最能支持上述觀點(diǎn)/結(jié)論/論證/論斷?此處所謂的“加強(qiáng)”即為支持,就是能夠保證對題干論證的成立起到支持作用,是其可信性得到增強(qiáng)。
縱觀今年真題,加強(qiáng)型題目總體難度較低,均屬基礎(chǔ)型簡單題目,不應(yīng)失分。
首先來看第28題:現(xiàn)在很多人很少在深夜11點(diǎn)以前安然入睡,他們未必都在熬夜用功,大多在玩手機(jī)機(jī)或看電視,其結(jié)果就是晚睡,第二天就會(huì)頭暈?zāi)X脹、哈欠連天。不少人常常對此感到后悔,但一到晚上他們多半還會(huì)這么做。有專家就此指出,人們似乎從晚睡中得到了快樂,但這種快樂其實(shí)隱藏著某種煩垴。
以下哪項(xiàng)如果為真,最能支持上述專家的結(jié)論?
A.晨昏交替,生活周而復(fù)始,安然入睡是對當(dāng)天生活的滿足和對明天生活的期待,而晚睡者只想活在當(dāng)下,活出精彩。
B.晚睡者具有積極的人生態(tài)度。他們認(rèn)為,當(dāng)天的事須當(dāng)天天完成,哪怕晚睡也在所不惜。
C.大多數(shù)習(xí)慣晚睡的人白天無精打采,但一到深夜就感覺自己精力充沛,不做點(diǎn)有意義的事情就覺得十分可惜。
D.晚睡其實(shí)是一種表面難以察覺的、對“正常生活”的抵抗,它提醒人們現(xiàn)在的“正常生活”存在某種令人不滿的問題。
E.晚睡者內(nèi)心并不愿意睡得晚,也不覺得手機(jī)或電視有趣,甚至不記得玩過或看過什么,但他們總在睡覺前花較長時(shí)間磨蹭。
首先,我們簡要提煉核心論證,即論據(jù)和結(jié)論。根據(jù)關(guān)聯(lián)詞定位及文意理解,可以確定:
論據(jù):①現(xiàn)在很多人都有熬夜的習(xí)慣,但不是用工,而是看電視或玩手機(jī);②熬夜之后,白天無精打采但是卻依然堅(jiān)持熬夜。
結(jié)論:人們似乎從晚睡中得到了快樂,但這種快樂其實(shí)隱藏著某種煩垴。
其中,D選項(xiàng):晚睡提醒人們現(xiàn)在的“正常生活”存在某種令人不滿的問題,說明“這種快樂其實(shí)隱藏著某種煩垴”,支持了結(jié)論。
由上可見,題目考點(diǎn)非常簡單,基本等同于中文的閱讀理解,但要想順利快速鎖定正確答案,須注意如下兩點(diǎn):
1、一切論證型試題解題要點(diǎn)都是對論證結(jié)構(gòu)的整理,這是我們順利解題的關(guān)鍵所在。倘若一味心浮氣躁,草草讀題,那么及其容易對題目的理解過于表面和膚淺,難以深入就容易造成對論證線索的不清不楚,如此一來,再看五個(gè)選項(xiàng)便會(huì)感到模糊和糾結(jié),得不償失。
2、除了把握核心論證之外,大家還須盡量提升閱讀速度,通過有技巧有規(guī)律的方式方法進(jìn)行鍛煉提高即可,時(shí)間越長,越有效性。
3、題目中可能會(huì)出現(xiàn)與我們的生活比較相關(guān)或相似的場景,這就容易使考生在解題時(shí)代入主觀情緒,這是解答此類試題的大忌,比如上述試題,有些考生會(huì)選擇C項(xiàng),因?yàn)镃項(xiàng)更符合大家的切身體驗(yàn)和想法,而使考生忽略了試題本身的結(jié)構(gòu),如此便會(huì)造成解題錯(cuò)誤。
再看一題:分心駕駛是指駕駛?cè)藵M足自己身體舒適、心情愉悅等需求,而沒有將注意力全部集中于駕駛過程的駕駛行為,常見的分析行為有抽煙飲水、進(jìn)食聊天、使用手機(jī)、照顧小孩兒等。某專家指出,分心駕駛已成為我國道路交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
以下哪項(xiàng)如果為真最能支持上述專家的觀點(diǎn)?
A.一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)表明,相對于酒駕、藥駕、超速駕駛、疲勞駕駛等情形,我國由分心駕駛導(dǎo)致的交通事故占比最高。
B.駕駛?cè)苏q{駛時(shí)反應(yīng)速度為0.3-1秒,使用手機(jī)時(shí)反應(yīng)時(shí)間則延遲3倍左右。
C.開車時(shí)使用手機(jī)會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)俗⒁饬ο陆?0%,如果駕駛?cè)诉呴_車邊發(fā)短信,則發(fā)生車禍的概率是其正常駕駛時(shí)的23倍。
D.近來使用手機(jī)已成為我國駕駛?cè)朔中鸟{駛的主要表現(xiàn)形式,59%的人開車過程中開微信,31%的人玩自拍,36%的人刷微博、微信朋友圈。
E.一項(xiàng)研究表明,在美國超過1/4的車禍?zhǔn)怯神{駛?cè)耸褂檬謾C(jī)引起的。
簡要提煉核心論證如下:論據(jù):分心駕駛的含義及常見的行為,如抽煙飲水、進(jìn)食聊天、使用手機(jī)、照顧小孩兒等;結(jié)論:分心駕駛已成為我國道路交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。此題要抓住“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;這個(gè)關(guān)鍵詞,“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;也就是說分心駕駛造成交通事故最多,A項(xiàng)指出“我國由分心駕駛導(dǎo)致的交通事故占比最高”,加強(qiáng)了此觀點(diǎn)。
總而言之,今年對加強(qiáng)型題目的考查都比較簡單,只要大家注意理清題干論證結(jié)構(gòu),找準(zhǔn)論據(jù)和結(jié)論,加之對選項(xiàng)的正確理解,同時(shí)在解題過程中避免主觀情緒的代入,就可順利解題。
(跨考教育邏輯教研室 才春影 轉(zhuǎn)載請注明出處)
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